2010年,我國(guó)重型機(jī)械企業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn),昆明叉車租賃公司安必達(dá)解析據(jù)中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)4500余家企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值每季以20%以上的速度增長(zhǎng)。
其中,大型鑄鍛件水平的提升值得關(guān)注。為解決國(guó)內(nèi)大型水電、火電鑄鍛件及半組合式船用柴油機(jī)曲軸長(zhǎng)期依靠進(jìn)口問題,特別是百萬千瓦級(jí)核電用大型鑄鍛件的國(guó)產(chǎn)化問題,一重、二重、中信重工都投入大量資金進(jìn)行技術(shù)改造,達(dá)到當(dāng)今世界大鍛件制造頂尖級(jí)的設(shè)備能力,從設(shè)備能力上滿足了最大等級(jí)核電設(shè)備所需大型鑄鍛件的要求。

高效節(jié)能型冶金裝備的研發(fā)和制造將是冶金裝備制造業(yè)的一個(gè)發(fā)展重點(diǎn)。目前,我國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的能耗水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比,差距約在10%左右;在各工序中,轉(zhuǎn)爐工序能耗與國(guó)際先進(jìn)水平差距最大。昆明叉車租賃公司大力開發(fā)新型二次能源回收利用技術(shù)裝備,提高二次能源回收利用水平是裝備制造業(yè)發(fā)展的方向之一,其中包括:干法熄焦技術(shù)裝備、高爐爐頂煤氣壓差發(fā)電TRT技術(shù)裝備、燒結(jié)余熱回收技術(shù)裝備、焦?fàn)t荒煤氣余熱回收利用技術(shù)裝備。

據(jù)資料顯示,我國(guó)高速鐵路軸承與車輪基本全部依賴進(jìn)口。昆明叉車租賃公司這并不是因?yàn)楹诵募夹g(shù)問題,而是由于國(guó)內(nèi)的高鐵車輪對(duì)產(chǎn)品沒有過往運(yùn)行歷史,尚未制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此還沒有對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)放生產(chǎn)許可。