照明工業(yè)

• 交通信號(hào)燈無(wú)線組網(wǎng)控制方式

  交通信號(hào)燈的控制是交通管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，交通信號(hào)燈控制器有著強(qiáng)大的功能，能夠滿足交通管理系統(tǒng)的多種需求。

  08月03日 更新

• 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈如何達(dá)到環(huán)保節(jié)電的效果

  太陽(yáng)能交通信號(hào)燈由太陽(yáng)能電池板，蓄電池組，控制系統(tǒng)，LED顯示組件，燈桿5大部分組成。

  08月02日 更新

• 交通信號(hào)燈之紅黃綠的解讀

  交通信號(hào)燈綠燈信號(hào)：綠燈信號(hào)是允許通行信號(hào)。按《交通安全法施行條例》規(guī)則：綠燈亮?xí)r，允許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛禁止阻礙被放行的直行車輛和行人通行。

  08月02日 更新

• 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈的使用周期

  太陽(yáng)能交通信號(hào)燈具有耗電量低，節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。除了這些，太陽(yáng)能交通信號(hào)燈更加的符合城市建設(shè)的便利和方便特點(diǎn)

  08月02日 更新

• 如何確定太陽(yáng)能交通信號(hào)燈電池板大??？

  太陽(yáng)能交通信號(hào)燈在運(yùn)用的時(shí)候一定是不能少了電池板的，不過(guò)在計(jì)算太陽(yáng)能電池板容量時(shí)，還應(yīng)充分考慮其他影響因素。

  08月01日 更新

• 交通信號(hào)燈在施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題

  太陽(yáng)能幾乎是一種取之不盡、用之不竭的綠色動(dòng)力，資源散布不受地域約束，可在用光處就近發(fā)電。

  08月01日 更新

• 太陽(yáng)能交通信號(hào)燈適合農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)嗎？

  面臨資源枯竭，環(huán)境惡化所造成的能源危機(jī)，人類現(xiàn)已意識(shí)到它的嚴(yán)重性，許多國(guó)家開始節(jié)約能源，解決能源危機(jī)的基本途徑也是最終途徑就是尋找一種可再生的清潔型新動(dòng)力。

  07月31日 更新

• 烏魯木齊太陽(yáng)能發(fā)電公司細(xì)聊太陽(yáng)能的正確使用方法

  烏魯木齊太陽(yáng)能發(fā)電公司細(xì)聊太陽(yáng)能的正確使用方法 第一，選擇有安全保障的太陽(yáng)能是首要問(wèn)題。在選購(gòu)電取暖器時(shí)，最好選擇取得"CCC"認(rèn)證的產(chǎn)品。一般應(yīng)選擇具有自動(dòng)恒溫、超溫保護(hù)、傾倒自動(dòng)斷電和自動(dòng)關(guān)機(jī)等功能，有合格的生產(chǎn)廠家與使用說(shuō)明的產(chǎn)品。

  07月30日 更新

• 太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組成由新疆地埋燈廠家揭秘

  太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組成由新疆地埋燈廠家揭秘。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統(tǒng)組成是由LED燈頭、太陽(yáng)能控制器、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)和燈桿、太陽(yáng)能組件等幾部分構(gòu)成。

  07月30日 更新

• 中國(guó)最早的交通信號(hào)燈是在上海

  世界上第一個(gè)電動(dòng)紅綠交通信號(hào)燈，于1914年8月5日在美國(guó)的俄亥俄州投入運(yùn)用。

  07月30日 更新

• 箭頭交通信號(hào)燈和滿屏交通信號(hào)燈有什么區(qū)別？

  箭頭交通信號(hào)燈是指行進(jìn)車輛按箭頭信號(hào)行進(jìn)車輛，如果有直行箭頭和轉(zhuǎn)彎箭頭

  07月30日 更新

• 交通信號(hào)燈新認(rèn)識(shí)，新解讀

  隨著新交規(guī)的施行，人們對(duì)交通信號(hào)燈從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這樣重視，這關(guān)于交通參與者從頭認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈

  07月30日 更新

• 新疆自動(dòng)升降高桿燈的壽命問(wèn)題你造么

  新疆自動(dòng)升降高桿燈的壽命問(wèn)題你造么。經(jīng)常會(huì)看到街道兩側(cè)的路燈桿表面有掉漆的現(xiàn)象，多數(shù)人會(huì)認(rèn)為是漆的質(zhì)量太差導(dǎo)致的掉漆，實(shí)際并非如此，導(dǎo)致燈桿表面掉漆的因素有很多。

  07月28日 更新

• 道路交通信號(hào)燈對(duì)安裝人員的要求

  道路交通信號(hào)燈關(guān)乎著我們的交通安全，它的裝置工作也同樣重要。

  07月28日 更新

• 如何編制交通信號(hào)燈型號(hào)？

  交通信號(hào)燈有著不同的類型產(chǎn)品，為了幫助我們對(duì)它們進(jìn)行更好的區(qū)別以及更加的規(guī)范，需要對(duì)它的類型進(jìn)行編制，那么它時(shí)如何進(jìn)行編制呢？

  07月28日 更新

• 交通信號(hào)燈的遵守規(guī)則

  乘坐公共汽車必須在站臺(tái)或者指定地點(diǎn)依次等車,等待車停穩(wěn)后,先下后上.

  07月27日 更新

• 17座城市中心城區(qū)交通信號(hào)機(jī)過(guò)千臺(tái)

  陳述數(shù)據(jù)顯示在2010-2017年八年間，中國(guó)道路交通信號(hào)機(jī)總出貨量超越13萬(wàn)臺(tái)，2014-2017年最近四年間，道路交通信號(hào)機(jī)商場(chǎng)出貨量保持高速增加狀況，四年間交通信號(hào)機(jī)出貨總量超越10萬(wàn)臺(tái)。

  07月27日 更新

• 交通信號(hào)燈配時(shí)運(yùn)用“高德方案”

  昨日，記者從“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理立異”論壇上了解到，高德地圖城市大腦智慧交通已為國(guó)內(nèi)的一些交通擁堵城市量身定制了“高德計(jì)劃”。

  07月26日 更新

• 近年來(lái)新疆庭院燈是照明行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

  近年來(lái)新疆庭院燈是照明行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。近些年，隨著太陽(yáng)能這種清潔環(huán)保的能源為大眾所熟識(shí)，太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能庭院燈太陽(yáng)能草坪燈等也逐漸出現(xiàn)在人們的視野中，相比較而言，太陽(yáng)能路燈是應(yīng)用最廣泛的一種。

  07月26日 更新

• 保障非機(jī)動(dòng)車、行人路權(quán) 推行智能交通信號(hào)燈

  公安部交通管理局日前在廣西南寧舉行依法治理城市道路交通嚴(yán)重違法行為座談會(huì)，總結(jié)推廣部分城市展開城市交通次序整治特別是非機(jī)動(dòng)車通行次序整治的經(jīng)歷做法

  07月26日 更新

• 治堵應(yīng)合理設(shè)置交通信號(hào)燈

  交通信號(hào)燈導(dǎo)致的延誤壓力迫使我們錯(cuò)誤地期望以擴(kuò)展路口寬度增加路口行車道數(shù)量的方法來(lái)提高交叉口的通行才能，減少延誤。

  07月26日 更新

• 交通信號(hào)燈成奪命疑兇，該誰(shuí)責(zé)任誰(shuí)領(lǐng)走

  徐豐公路河口段近日發(fā)作一同兩死一傷的嚴(yán)重交通事故，這一事故再次暴露了交通信號(hào)燈設(shè)置不標(biāo)準(zhǔn)的老問(wèn)題，讓人心痛而憤懣！

  07月25日 更新

• 這是一份關(guān)于交通信號(hào)燈防“坑”指南

  從小教師就教育我們：紅燈停，綠燈行，可是紅綠燈轉(zhuǎn)化期間，還有一個(gè)黃燈時(shí)間。

  07月25日 更新

• 厲害了！黑客通過(guò)技術(shù)改變交通信號(hào)燈成真？

  我們常常在電影里看到黑客通過(guò)技術(shù)改變交通信號(hào)燈的狀況，可是這種技術(shù)在實(shí)際中是根本不能夠完成的。

  07月25日 更新

• 右轉(zhuǎn)彎的車可以不用管交通信號(hào)燈嗎？

  現(xiàn)在的十字路口，狀況不一樣，交通信號(hào)燈設(shè)置也不一樣。經(jīng)過(guò)路口時(shí)有必要小心翼翼，看清交通信號(hào)燈的設(shè)置再過(guò)，不然容易因粗心而出現(xiàn)違章。

  07月24日 更新

• 為什么LED交通信號(hào)燈在使用過(guò)程中會(huì)有輻射損失

  用的單片機(jī)體系RAM測(cè)驗(yàn)方法LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、體積小等特點(diǎn)

  07月24日 更新

• 烏魯木齊太陽(yáng)能工程引起居民興趣的不是普通路燈

  烏魯木齊太陽(yáng)能工程引起居民興趣的不是普通路燈，而是頂部安裝有太陽(yáng)能電池板的路燈。這種燈白天將吸收到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，儲(chǔ)存到蓄電池中，供晚上照明所需。而且此次工程選用的太陽(yáng)能路燈全部選用的是鋰電池太陽(yáng)能路燈，

  07月24日 更新

• 路口為安全裝新型交通信號(hào)燈

  為了確保行人安全通過(guò)馬路，行駛車讓人的可行性，西安交警立異處理將無(wú)交通信號(hào)燈斑馬線處的行人過(guò)馬路前，按下"請(qǐng)求"按鈕，斑馬線上的交通信號(hào)燈將變成綠燈，此刻車停人行。

  07月23日 更新

• 智能交通信號(hào)機(jī)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)

  伴隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的廣泛推廣與運(yùn)用，城市交通信號(hào)控制體系出現(xiàn)出兩大開展趨勢(shì)：

  07月23日 更新

• 節(jié)能交通信號(hào)燈雪季麻煩大

  發(fā)光二極管（ＬＥＤ）節(jié)能燈因低能耗而被廣泛使用于日本交通信號(hào)系統(tǒng)。

  07月20日 更新

• 盲人好幫手 聲音辨別交通紅綠燈

  現(xiàn)在珠海一切設(shè)置有人行橫道交通信號(hào)燈的路口，均配套設(shè)備了動(dòng)靜提示設(shè)備，也就是俗稱的“盲人鐘”，該設(shè)備大大方便了盲人，提高了盲人過(guò)馬路的安全性。

  07月20日 更新

• LED交通信號(hào)燈的有利特性

  現(xiàn)在，由超高亮LED替代白熾燈，用于交通信號(hào)燈、警示燈、標(biāo)志燈已廣泛全世界，與白熾燈比較，LED交通信號(hào)燈的 長(zhǎng)處是耗電少、使用壽命長(zhǎng)，并能大幅度提高亮度，成為未來(lái)交通信號(hào)燈的理想光源。

  07月20日 更新

• 交通信號(hào)燈頭剛性附著有什么優(yōu)越性？

  懸浮的交通信號(hào)燈頭會(huì)由于風(fēng)而發(fā)生來(lái)回移動(dòng)，導(dǎo)致交通信號(hào)燈力臂安裝器材的少量風(fēng)力載荷。

  07月19日 更新

• 交通信號(hào)燈上的泥土從何而來(lái)？

  該交通信號(hào)燈東側(cè)是正在建設(shè)的軌道交通建設(shè)工地，在交通信號(hào)燈處形成了一個(gè)丁字路口。

  07月19日 更新

• 影響世界專利之交通信號(hào)燈

  19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，女性通過(guò)不同顏色的著裝來(lái)表示不同的身份。

  07月18日 更新

• 交通紅綠燈“精神錯(cuò)亂”，十字路口險(xiǎn)象環(huán)生

  市民老沈今天旱晨向本網(wǎng)反映:“在城西有一組紅綠燈‘精力混亂’有一個(gè)星期了，斑馬線交通紅綠燈24小時(shí)顯現(xiàn)‘行人禁止通行’，而機(jī)動(dòng)車交通紅綠燈24小時(shí)顯現(xiàn)綠燈，形成了機(jī)動(dòng)車一路疏通，行人步履維艱的現(xiàn)象，險(xiǎn)象環(huán)生。

  07月18日 更新

• LED交通信號(hào)燈價(jià)格影響因素

  LED交通信號(hào)燈是規(guī)定的時(shí)間上交互替換的光色信號(hào)，一般設(shè)置于交岔路口或其他特別地址，用以將道路通行權(quán)指定給車輛駕駛?cè)伺c行人，控制其行止及轉(zhuǎn)向之交通控制設(shè)備。

  07月17日 更新

• 你所不知道的雨棚交通信號(hào)燈

  雨棚信號(hào)燈，歸于一種交通信號(hào)燈，它常常出現(xiàn)在我們的公路之上，最容易出現(xiàn)收費(fèi)站，它是一種交通指示燈，關(guān)于交通的流通度有很大的效果

  07月16日 更新

• 交通信號(hào)燈間隔問(wèn)題須重視

  我們?cè)隈R路上行進(jìn)的時(shí)間常常會(huì)看到交通信號(hào)燈,基本上在市里里頭,每隔一段時(shí)間都會(huì)遇見一個(gè)交通信號(hào)燈

  07月16日 更新

• 交通信號(hào)機(jī)的多時(shí)段、感應(yīng)、自適應(yīng)的控制功能

  自適應(yīng)控制功能，即根據(jù)實(shí)時(shí)交通流檢測(cè)和儲(chǔ)存到交通信號(hào)機(jī)內(nèi)的歷史流量交通模型，交通信號(hào)機(jī)通過(guò)實(shí)時(shí)優(yōu)化計(jì)算求解出一組最優(yōu)控制參數(shù)

  07月16日 更新

• 自適應(yīng)交通信號(hào)機(jī)系統(tǒng)建設(shè)

  自適應(yīng)交通信號(hào)機(jī)體系的成功不僅僅依賴于建設(shè)的信號(hào)控制體系軟硬件，跟著信號(hào)控制體系的不斷發(fā)展，信號(hào)控制體系工作的重點(diǎn)現(xiàn)已發(fā)生了改變，從體系軟硬件的保護(hù)變?yōu)榱梭w系的優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

  07月16日 更新

• 多倫多實(shí)行高科技交通信號(hào)燈 改善交通流量

  第一批交通信號(hào)燈已于周五早上在威爾遜大街以南的Yonge Street和Yonge Boulevard的十字路口裝置。

  07月14日 更新

• 大貨車擋了交通信號(hào)燈 這樣的處罰冤不冤？

  由于跟在大卡車后邊，看不清楚前方的交通信號(hào)燈，結(jié)果闖了紅燈。這樣的違法行為，要不要處分?

  07月14日 更新
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  西安智慧路燈將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇

  根據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，2020年前后，5G的應(yīng)用將趨于成熟。隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，大容量、低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò)傳輸將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，人類將進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智慧城市的建設(shè)也將步入一個(gè)嶄新的階段。而作為智慧城市的神經(jīng)系統(tǒng)——西安智慧路燈將面臨怎樣的發(fā)展機(jī)遇呢？

  07月13日 更新

• 雪天路滑司機(jī)更好看好交通紅綠燈

  行車車速和車燈的使用，是雨雪氣候下行車的重中之重，但卻往往被我們所疏忽......

  07月13日 更新

• LED交通信號(hào)燈待解決的問(wèn)題有哪些？

  現(xiàn)在，因?yàn)長(zhǎng)ED交通信號(hào)燈在城市交通中的重要作用，每年都有大量的交通信號(hào)燈需求更新，進(jìn)而引出一塊比較大的商場(chǎng)，究竟高贏利也有利于LED生產(chǎn)與設(shè)計(jì)公司的發(fā)展，但同時(shí)led交通信號(hào)燈也有許多地方需要改善。

  07月13日 更新

• 湖南路燈廠家告訴你湖南太陽(yáng)能路燈憑什么秒殺了傳統(tǒng)路燈？

  炎夏日40度，全國(guó)進(jìn)入燒烤模式，面對(duì)灼灼日光，你可能生無(wú)可戀，但等到太陽(yáng)西下，你坐在白天瘋狂吸收太陽(yáng)能的路燈下啃瓜嘮嗑，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)能并不是要強(qiáng)，而是真的很強(qiáng)。

  07月12日 更新

• 道路交通信號(hào)燈的電源適應(yīng)性

  在道路交通信號(hào)燈中，都是需求進(jìn)行測(cè)驗(yàn)電源適應(yīng)性的。測(cè)驗(yàn)合格后，才能夠完成投入使用。

  07月12日 更新

• 道路交通信號(hào)燈算法的設(shè)置方法

  眾所周知，在城市交通管理中，道路交通信號(hào)燈的使用是必不可少，其重要性不可否認(rèn)?？墒牵缆方煌ㄐ盘?hào)燈的使用卻不是那么簡(jiǎn)單的，它在很多方面中對(duì)于設(shè)置都會(huì)有一定的要求，例如算法。

  07月12日 更新

• 交通信號(hào)燈挑選的重點(diǎn)在哪

  一個(gè)城市如果沒(méi)有交通信號(hào)燈，那么這個(gè)城市的交通網(wǎng)將面臨著癱瘓，并且發(fā)生交通風(fēng)險(xiǎn)的次數(shù)也會(huì)增加，由此能夠看出交通信號(hào)燈對(duì)生活的影響有多大。

  07月12日 更新